Винтовой компрессор ЗИФ ШВ 16,0/0,7 шахтный производительностью 16000 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 110 кВт. Работает от сети напряжением в 380/660 В. Тип привода – Прямой.
Шахтная винтовая компрессорная станция, исполнение РВ - рудничная взрывозащищенная (РВ ExdIMb).
Шахтные компрессорные станции серии ЗИФ-ШВ с винтовым маслозаполненным компрессором АРМ20 предназначены для снабжения сжатым воздухом пневматических инструментов и приводов механизмов в подземных выработках шахт, опасных по газу и пыли, в том числе в тупиковых подготовительных выработках (модель ЗИФ-ШВ 7,5/0,6Т) и надшахтных зданиях, в которых "Правилами безопасности в угольных шахтах" (ПБ 05-618-03) допущено применение электрооборудования в исполнении "РВ", и работы в продолжительном режиме (S1) и повторно-кратковременном режиме (S3) при питании тормозных устройств шахтных подъемных машин.
Исполнение станций - на салазках для перемещения по неподготовленному грунту. Малые габариты станции позволяют транспортировать ее к месту эксплуатации в стандартной шахтной вагонетке.
Основные характеристики
Страна | Российская Федерация |
Производитель | ЗИФ |
Вид компрессора | Винтовой |
Производительность | 16000 л/мин (16 м3/мин) |
Объём ресивера | Без ресивера |
Расположение ресивера | - |
Рабочее давление | 7 атм |
Мощность двигателя | 110 кВт |
Питание | 380/660 В |
Тип привода | Прямой |
Тип двигателя | Электрический |
Трехфазный | Да |
Малошумный | Нет |
Спиральный | Нет |
Уровень шума | 90 дБ |
Габариты
Габаритные размеры (длина) | 2760 мм |
Габаритные размеры (ширина) | 1060 мм |
Габаритные размеры (высота) | 1630 мм |
Масса | 1850 кг |
Дополнительная информация
Частотный привод | Нет |
Страна происхождения | Российская Федерация |
Безмасляный | Нет |
Медицинский | Нет |
С осушителем | Нет |
На шасси | Нет |
Тип охлаждения | Воздушное |
Степень защиты | Exd1 |
Выходной разъём | 2 1/2 дюйма |
Манометр | Да |
Минимальная наружная температура | -5 °С |
Максимальная наружная температура | 35 °С |
О принципе работы, преимуществах и недостатках винтовых компрессоров
Устройство винтового компрессора Abac Genesis 1108 итальянского производства
Винтовой компрессор – промышленный агрегат для подачи большого объёма сжатого воздуха. Различается КПД, мощностью двигателя (кВт), производительностью (м3/мин), давлением нагнетания (бар) и другими техническими характеристиками.
Винтовой дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS 350-12
Принцип работы
Винтовой компрессор масляного типа – устройство, отличающееся высокой мощностью и эффективностью действия. Приспособлен к бесперебойной работе на протяжении продолжительного периода.
Принцип действия компрессора основывается на движении винтовой пары, в которую поступает очищенный воздух. Этот процесс происходит благодаря работе двигателя. Затем происходит смешивание воздуха со смазочным материалом, что необходимо для создания масляного клина (между роторами) и защиты основных рабочих механизмов.
При вращении роторов уплотняются зазоры между ними и корпусом. В результате воздух сжимается, а давление повышается. После сжатия масловоздушная смесь поступает в специальный резервуар, где воздух и масло отделяются друг от друга. Первый охлаждается и подаётся на выход воздушного компрессора. Масло дополнительно фильтруется и возвращается в блок с винтовой парой.
В безмасляных компрессорах установлены движущиеся части, изготовленные из материалов с низким коэффициентом трения и специальным покрытием.
Использование винтовых компрессорных установок для устройства холодильных централей
Преимущества
Для компрессорных агрегатов требуется небольшое количество смазочного материала. У разных моделей оборудования средний расход составляет 1-3 мг на 1 м3 воздуха.
Это связано с небольшой площадью соприкасающихся деталей. Меньший коэффициент трения и отсутствие процесса преобразования вращательного момента мотора в возвратно-поступательное движение приводит к увеличению мощности и КПД оборудования.
В винтовых компрессорных установках наблюдается плавное снижение скорости вращения. Благодаря этому уменьшение объёма производимого сжатого воздуха происходит без резких скачков и перепадов давления, характерных для поршневых компрессоров.
Недостатки
Высокая цена воздушных винтовых компрессоров объясняется более сложной конструкцией. Для этого оборудования также дороже купить запчасти.
Винтовых компрессорных устройств практически не найти на опасных производствах и предприятиях, на которых оборудованию приходится иметь дело с агрессивными газами, большим количеством пыли и т.д. Главная причина – уязвимость винтового блока к износу.
Этот недостаток также касается безмасляных винтовых компрессоров.
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва