К эксплуатации автоподъемника допускаются лица, прошедшие курс обучения и имеющие удостоверения на право управления автоподъемником.
Автоподъемник может быть использован для подъема грузов до 2-х тонн только в зоне, разрешенной указателем.
Автоподъемник АКП-30 (53215) предназначен для:
- доставки к месту пожара боевого расчета и пожарно-технического вооружения;
- проведения спасательные работ на высоте до 30 м;
- проведения восстановительных работ на пожаре;
- подачи огнетушащего вещества на высоту до 30 м.
Автоподъемник предназначен для эксплуатации в условиях умеренного климата при температуре воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности 80% при 20°С.
Пуск в эксплуатацию автоподъемника производиться только в присутствии представителя завода-изготовителя.
Основные составные части автоподъемника:
- шасси
- силовая группа
- опорное устройство
- платформа
- поворотное основание
- стрела с люлькой
- система ориентации люльки
- гидропривод
- управление и блокировка
- водопенные коммуникации
- пожарное оборудование
- электрооборудование
- комплект ЗИП
Силовая группа предназначена для подачи рабочей жидкости от гидронасоса к исполнительным органам гидропривода автоподъемника.
В состав силовой группы входят следующие составные части:
- коробка отбора мощности
- гидронасос
- фильтры
- масляный бакм
- аварийный привод
- гидрооборудование и система трубопроводов
Электрооборудование автоподъемника состоит из электрооборудования базового шасси и дополнительного электрооборудования, обусловленного специализацией данной модели. Электрооборудование шасси соответствует электрической принципиальной схеме шасси.
Питание электрооборудования осуществляется напряжением 24 В постоянного тока от бортовой сети шасси по однопроводной схеме.
В состав электрооборудования автоподъемника входят:
- оборудование, расположенное на неповоротной части: сигнально-аккустическая установка САУ с маяками; фара-искатель; щиток контроля в кабине водителя; щит управления опорами; аварийный маслонасос; соединительная коробка; индуктивные датчики; концевой выключатель; габаритные фонари в опорах.
- оборудование, расположенное на поворотной платформе: основной пульт управления, на поворотной платформе; шкаф релейный; соединительная коробка; переговорное устройство; концевые выключатели; предохранители лобового удара; фара-прожектор; пульт управления в люльки; фара-искатель; лафетный ствол.
Элементы электрооборудование соединены между собой кабелями и проводами.
Дополнительное электрооборудование автоподъемника обеспечивает:
- контроль за транспортным положением опор и дверей отсеков;
- управление элементами гидросистемы (управление основными движениями автоподъемника, как с основного пульта управления, так и с пульта управления в люльке);
- включение габаритных огней, освещение стрелы, места оператора, отсеков;
- включение блокировки движений при появлении опасных ситуаций;
- включение маяков и сирены;
- управление лафетным стволом;
- осуществление связи с люлькой во время работы;
- включение аварийного привода.
